Ege Rallisi Volkan Işık

Yarışın son özel etabına kadar liderlik için büyük bir mücadele sergileyen Pegasus Racing ekibi Luca Rosetti-Matteo Chiarcossi Skoda Fabia S2000 ile 5,6 saniye farkla podyumun ikinci basamağında yer aldı. Yine Pegasus Racing adına Fiat Abarth Punto S2000 ile Fatih Kara-Bilge Ayan ikilisi de takım arkadaşlarının 1 dakika 41 saniye arkasından genel klasman üçüncülüğünün sahibi oldu.

Pegasus Racing'ten Burak Çukurova-Ünal Tezel, araçlarında meydana gelen benzin sızıntısı nedeni ile zehirlenerek 7.özel etapta yarışı bırakmak zorunda kalırken, Castrol Ford Team Türkiye ekibinden Murat Bostancı-Onur Vatansever de ilk gün yoldan çıkarak yarışı tamamlayamayan bir diğer iddialı ekip oldu. Yine aynı takımdan son 3 yılın Türkiye Ralli Şampiyonu Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez 8. özel etapta meydana gelen direksiyon arızası ile oldukça zaman kaybederek genel klasmanda 14'üncülüğe kadar geriledi.

Sınıflarda da büyük mücadelelerin yaşandığı Ege Rallisi'nde Sınıf 3 birincisi Nebil Erbil-Onur Ahiskalı olurken, Sınıf 5 birincisi Pegasus Racing'den Ünal Şenbahar-Emir Şahin, Sınıf 6 birincisi Castrol Ford Team Türkiye'den Emre Yurdakul-Burak Erdener, Sınıf 8 birincisi Neo Motorspor'dan Tezcan Dalfidan-Eda Özer, Sınıf 9 birincisi de Team 47 Motorsport'tan Yiğit Alparlan Timur- Efe Ersoy ikilisi oldu. 30 yaş üzeri ralli otomobillerine açık historic klasmanını ise 1976 model Ford Escort MK2 ile Kemal Gamgam-Birol Otağ ikilisi kazandı. Bayan Pilotlar Birincisi Pegasus Racing'den Simin Bıçakçıoğlu olurken, Bayan Co-Pilotlar Birinciliği'ni de Bonus Parkur Racing'den Emire Cantürk elde etti. Yarışın 2 Çeker Klasmanı'nda birincilik de Pegasus Racing'den Ünal Şenbahar-Emir Şahin ikilisinin oldu.

İnciraltı Kent Ormanı Otoparkı'nın servis alanı olarak kullanıldığı yarışta ekipler, toplam 408,71 km. boyunca ter döktüler. 10 takım ve 60 ekibin start aldığı Ege Rallisi, pazar günü saat 17:14'de yine İnciraltı'nda yer alan finiş podyumunda son buldu.