Kritik Cumartesi

Cumartesi koşulacak üç etap Four Ways’in 15 kilometrelik kısmı, Epynt askeri bölgesinin asfaltından oluşuyor. Aynı şekilde Monument Hill etabında da yine bir kilometrelik asfalt bir kısım var. Bu sene rallilerin asfalt-toprak karışık etaplara geçişiyle pilotlar, özellikle araç ayarlarında sıkıntı çekiyorlar. Ford’dan Jari Matti Latvala, özellikle bu karışık etaplarda, tek hedeflerinin araçlarını yolda tutmak olacağını söylüyor: “Asfalta geçtiğimiz an, inanılmaz kaygan olacak. Eğer sis de olursa işimiz çok zorlacak çünkü organizatörler, virajları kesmememiz için kenarlara bloklar koymuşlar.”

Takım arkadaşı Hirvonen de aynı düşüncede: “Radnor etabı 1999’dan beri kullanılmamış durumda ve çok kaygan olacak. Muhtemelen ormanda kullanabileceğimiz daha iyi etaplar vardır.”

Hirvonen’in bu düşüncelerine rağmen ormanın kendisi ile de ilgili sıkıntılar yaşanıyor Wales Rally GB’de. Birkaç aydır ağaçların hastalıkla boğuşmasından dolayı organizatörler, antreman turları dahil rallinin rotası değişiklik yapmak durumunda kaldı. Normalden bir gün önceye alınan ve yeri değiştirilen antremanlarda, en hızlı zamanı genel klasman ikincisi Ogier yaptı. İlk dört sırayı Citroen pilotlarının aldığı turlarda Fransız pilotun ardından sırasıyla şampiyon Loeb, toprak rallilerde Citroen Junior takımı adına yarışan Sordo ve Petter Solberg yer aldı. En iyi Ford pilotu ise beşinci sırayı alan Hirvonen oldu.