Eurosport
Le Mans 2025: Ferrari Zirveyi Bırakmadı, Kubica ve Takım Arkadaşları Zafere Uzandı
Tarafından
Yayınlandı 15/06/2025 - 18:31 GMT+3
Ferrari’nin yarışa damga vurduğu 2025 Le Mans 24 Saat’te, Robert Kubica, Yifei Ye ve Phil Hanson’ın sürdüğü #83 AF Corse zafere ulaştı. Porsche ve Ferrari’nin kapışması nefes kesti.
Le Mans 24h
Görsel kaynağı: Eurosport
Polonyalı eski F1 sürücüsü Robert Kubica, Çinli Yifei Ye ve İngiliz Phil Hanson'ın sürdüğü #83 AF Corse, Ferrari'nin baskın performansını taçlandırarak Le Mans 24 Saat’in 93. edisyonunda zirveye çıktı.
#51 ve #50 Ferrari AF Corse araçları yarışın büyük bölümünü ilk üçte geçirdi, ancak yarışın sonlarına doğru yaşanan sorunlar #6 Porsche Penske Motorsport aracının ikinci sırayı kapmasına izin verdi.
#51 Ferrari AF Corse üçüncü olurken, kardeş arabası #50 dördüncülükle yetinmek zorunda kaldı.
İsviçreli tenis efsanesi Roger Federer, efsanevi Fransız motor sporlarının yarışının 93. edisyonuna resmi startı veren isim oldu.
Justin Andlauer'in #5 Porsche Penske'si yarışın erken aşamalarında kontrolü ele geçirerek #12 ve #38 Cadillac’ın önüne geçti. Fakat ileri safhalarda, Porsche ve Ferrari grubun önünde mücadele etti.
Ferrari AF Corse, 66. turda #50, #86 ve #51'in birinci, ikinci ve üçüncü sırayı almasıyla hakimiyetini pekiştirdi.
Ferrari, günbatımında zirvede yerini koruyordu. Lakin yarışın altıncı saati henüz geride kalmışken #50 Ferrari AF Corse, ilk üçteki konumunu sarsan bir sarı bayrak cezası aldı.
#83 Ferrari AF Corse, sekizinci saat dolarken yarışın çoğunda liderliği elinde tutmuş durumdaydı. Ancak Hanson, Mulsanne'a girerken çakıllara daldı ve James Calado ile #51 Ferrari'nin liderliği ele geçirmesine izin verdi.
Hanson, gece yarısından hemen önce geri aldığı liderliği uzun süre koruyamadı ve yerel saat ile 03.00'te #6 Porsche Penske ve #89 Toyota Gazoo ilk iki sıraya yerleşmişti.
Ferrari, 04.30’da yarışı yeniden kontrol altına almayı başardı ve #83 Ferrari AF Corse, #51 Ferrari AF Corse ve #50 Ferrari AF Corse ilk üçe geri döndü.
Sabah ilerlerken pek bir şey değişmedi ve üç Ferrari 06.50'de hala podyum pozisyonlarına sahipti.
Sabah 08.00'de #51 birinci, #83 ikinci ve #50 üçüncü sıradaydı.
Yarış son birkaç saatine girerken ilk iki araç farkı artırmaya başladı ancak Alessandro Pier Guidi saat 10.00'dan hemen sonra çakıllara saplandı.
Bu, aradaki farkı kapattı ve #83 AF Corse Ferrari'nin bir kez daha öne geçmesini sağladı.
#6 Porsche Penske'deki Matt Campbell, saat 13.00'ten hemen önce dördüncü sıraya yükselirken, James Calado’nun sürdüğü #51 dördüncü sıraya düştü.
#6 Porsche Penske, finişe bir saat kala #50 Ferrari AF Corse'nin önünde ikinci sıraya yükseldi.
#50 Ferrari AF Corse'nin pilotu Antonio Fuoco, neredeyse bariyerlere girecek şekilde kontrolü kaybetti ve bu ona yedi saniyenin yanı sıra podyum ihtimaline mal oldu.
#83 AF Corse Ferrari ilk sırada, #6 Porsche Penske ikinci, #51 Ferrari AF Corse ise üçüncülükte yarışı bitirdiler.
Kubica, zaferiyle Le Mans'daa genel klasman şampiyonluğunu kazanan ilk Polonyalı oldu Ye ise şampiyonluğa ulaşan ilk Çinli sürücü oldu.
Benzer Konular
Reklam
Reklam